海南环岛骑行记(六)

十一

在海南的最后一个夜晚特意住得好一些,kati不负众望选了一家豪华的宾馆,里头的装饰皆是仿古董风格。好好洗漱了一番,全身的衣物也彻底清洗了一遍。袪除这一路的尘土,直到第二天才发现唯一发臭的地方是我那辆山地车的手把。

Simoom & kati一改一路上节衣缩食的风格,选了附件一家超豪华的饭店吃饭。第二天起来时,还一起去那吃了早茶。

答应给微博上的一众朋友、陌生人寄明信片,晨起便赶到附近的邮局买了两盒,食毕早茶即躲在房间里写到手麻脖酸。

还是到第一天和simoom修轮胎的自行车专卖店,买了纸箱,拆掉并装好自行车准备托运。

吃中饭的时候,天开始下起细雨,仿佛在与我们告别。

好心的老板帮我们叫了一辆小货车,刚好挤下我们三人和三辆车。

再一次抵达美兰机场。终于要与这座岛告别了。

我已不再年轻。也许,这辈子再也不会有这样的机会了。

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照片来自Kati

十二

回上海时地铁已经停运,三人合计了一会,最方便的途径还是骑回去。骑回去!多么疯狂的想法。但是看看地图,只有20多公里,突然又感觉好近。

在机场装好自行车时,我的车换档已然不便。在这寂静的夜晚发出清澈的吱呀吱呀声。穿过民居与田舍,三个人第一次用上了手电筒——在海南都没有用到过的手电筒。

上海的路明显比海南的要好很多,同样的上坡毋需费力便可轻松骑上。也许是家就在前方,kati显得比刚出发时还要精神。一个人躲在后头,让这对夫妻在这黑夜下,路灯旁,再好好地享受一下二人骑行的乐趣。

凌晨一时半,我们终于回来了,结束了这段奇特的旅程。

十三

我骑过很多路,跨过很多桥,翻过很多山,看过很多海,见过很多美景,尝过很多美食,邂逅过很多有趣的人,在这未老的年华,做了一件一生难忘的事。

(完)

 

海南环岛骑行记(五)

自前一日离开东方后,这道路就若波浪一般,不停地上坡下坡,再上坡下坡,几乎没有平直的路。多日的骑行,早已厌倦了脚下的线路、两侧的椰树,风景显得越来越单调,掏出相机的机会也越来越少。

只有边骑边哼歌方能减去这份寂寞,减少心中的那份思念。每天唯一的乐趣只剩下每晚躺在床上写日记和明信片。只希望往前再骑快一些,早日赶到海口,早些回家。

中饭本拟在雅星镇解决,可西部山区的小镇已远不如东部那么繁华,路旁只有几座孤零零的房舍,根本不适合打尖。正好碰上几个在本地工作的北方人,骑着自行车准备去前头的八一农场吃饭,喊我们再多骑一段去那歇息。

天热得厉害,炎炎烈日灼烤着大地。八一农场较雅星繁华了许多,食罢中饭三个人也多休息了一会。

未料快到儋州时,雨来风至,望着前方天空中的黑影,我们正往暴风雨的中心前行。只是稍作犹豫,已来不及换鞋,到了儋州,只能光着脚在屋檐下躲雨。

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日头恰恰落下前抵达和舍镇,也是这一路住的最差的一座小镇,尚有当地居民一家几口住在连排的平房中,天花板上只挂着一盏昏暗的白炽灯。然而,此地民风极为纯朴,好客的旅店老板邀我们免费吃了他们自家的晚餐。

*转自simoom & kati’s blog:第八天 昌江-邦溪-雅星-儋州-和舍

想起来这一天就能抵达海口,说不出有多么的兴奋。而经过八天的骑行,以往到了下午才会减慢速度的kati上午已经疲乏了。为了减少路程,simoom带我们抄田间近路,也领略了不少国道旁少有的美妙风光。

我的百度地图上搜索出一条simoom & kati手机上都没有的更近的路,自然自告奋勇担当开路先锋。然而,地图真的未必靠谱,这一天成了我们的丛林探险。跨过泥潭,越过田野,钻过桥洞(simoom还摔了一跤,包裹都被泥水浸湿),直到最后从一片香蕉林中出来后,地图直接把我们带到了田地中。几经折腾,一颗被暴风雨刮倒的小树挡住了我们的去路,也扑灭了我心中最后的一丝希望。三个人只好绕道澄迈县再去海口。如今想来,仍觉愧疚。

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当我们再次踏上水泥路时,自行车们的各个零件已奏鸣出交响乐。让simoom & kati陪着我挨着饿挺到澄迈县的山口乡。

Kati终于骑不动了。这一路来,虽然经常开玩笑说一旦骑不动就可以扛着她的小车乘大巴在前面等我们,但这个坚强的女孩子还是坚持到了现在,距海口市区尚有60多公里的地方。吃罢中饭,与simoom一起送kati去县城的汽车站,让kati到市里帮我们找家舒适的宾馆。送别kati的那一刻不竟觉得有些伤感。

接下来是两个男人的路程了,也是这一路骑得最快最疯狂最累的一段路。Simoom的体力异常地好,遥遥地骑在前头。本以为快到海口应以平地居多,没想到这短短的路程遇到好多极陡的大坡,心下暗暗庆幸kati搭车先走,否则可能天黑了也到不了海口。

海口郊区的路还是大段大段的上坡,高架桥上开着高铁,远方的大坡宛如南京长江大桥的引桥,瞧得人绝望。

庆幸的是,kati为我们找了一家十分豪华但又价格适中的酒店,不远处还能欣赏海景。我们的环岛之旅终于抵达终点。然而,我们的自行车之旅尚未结束。

*转自simoom & kati’s blog:第九天 和舍-澄迈-白莲-海口

海南环岛骑行记(四)

到了西线就显得寂寞了,也许是过了“五一”假期的缘故,路上的骑行者几乎见不到人影,往往过了许久,方才看到对面骑过来一人,点点头,招招手,就这么过去了。西部也不像东部那么繁华,常常得骑好久的路方能遇到一座小镇。

崖州镇有一座古崖州城,城墙肇建于南宋,可惜在宁远河的南岸,我们不可能再骑回头路——那至少得浪费半天的时间。于是乎,三个人穿过小镇,再次出发了。

包里的明信片也越来越少,途经九所镇、黄流镇,都没有买到,像这种非旅游景点的小镇,实在没有出售明信片的必要。好在第一天在海口时买了十张,足够一天写上一次。

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途经simoom在上海时就惦念着的莺歌海盐场——听说他小学的课本上有这么一篇课文介绍,我和kati的没有。往海的方向折过去骑了一段,遥遥地望了几眼,实在没啥好瞧的,继续我们的旅程罢。

在黄流吃了中饭,给自行车链条重新上了油,继续我们的行程。

傍晚抵达板桥镇,坐小三轮去海边看日落。驾车技术高超的师傅告诉我们他的祖上曾在清朝做左侍郎,被皇帝罢官后全族的人被流放到此地,繁衍至今。七十年代时这儿都没人敢来,不似现在有这么多游客,更别提我们这种骑车的人了。

板桥镇

两个人在海滩上钓鱼,远方一字排开的风轮在晚风中缓缓地转动着,血色的夕阳把大海映得通红,又迅速落了下去。没有游客的海滩真是美好。

*转自simoom & kati’s blog:第六天 涯城-黄流-板桥

(怎么从这天开始simoom不记录里程数了呢?中间还有九所、佛罗)

离了板桥,中午行至东方市。留着simoom & kati在店内吃中饭,一个人冒着倾盆大雨在市区里找邮局,可惜全身淋了个遍寻了三家也未买到明信片。顺路人生第一次买了卫生巾。瞧准一家路边不大不小的超市,搁下没有锁的自行车,卸了雨披。让店门口的服务员小姑娘帮忙看下车,随即问道“请问卫生巾在哪”。之后便以迅雷不及掩耳之势挑了包最贵的,结了账大摇大摆地出门,留下门口躲雨的众人望着我那远去的潇洒的背影。

往叉河去时,依着百度地图拟拐向小道,好在道口歇息的当地村民告诉我们刚下过暴雨,路已被淹,劝我们还是走国道。过了一座大桥,道旁开始出现香蕉林。一串串香蕉不知何故被人工包裹在墨绿色的塑料袋中,不禁多瞧了两眼。彼时哪知两天后我们还会穿行在香蕉林中,折磨着自己和各自的坐骑。

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夜抵昌江县,此行除了海口、三亚住的唯一的一座城市。快进县城时,看到好多房子依旧是五六十年代的风格。散养的黑猪随意地穿行在水泥路上,瞥上一眼,相貌和野猪差不多,忍不住发怵。

而市中心,仿佛让我们回到了九十年代初。

*转自simoom & kati’s blog:第七天 板桥-东方-叉河-昌江

(怎么漏了感城镇呢?这个我以为是党取的名字,后来发现是隋朝时取的……)

海南环岛骑行记(三)

前日的队友们估摸着还在呼呼大睡时,趁着暑气未浓,便和simoom & kati夫妇早早地起来出发赶路。兴隆广场中心的石碑上刻着周恩来总理题的题字“兴隆咖啡就是好”,应是建国初期,与西方世界隔绝,兴隆的自产咖啡解决了国内领导自用与招待外宾之用。

去陵水的路上要翻过一座高差150米的山,虽simoom早已提醒,真的遇见了却还是有些心怯。看着前方猛踩踏脚缓缓前行的夫妻俩,早早下车推行的我好心地提醒他们下来一起步行。身旁经过几辆大小卡车,也噗噗地冒着黑烟吃力地爬行着。路上碰见一对情侣,相互间会意的微笑早已掩去了倦容,与我们互相鼓励。

好不容易到了坡顶,陵水的界碑上早已被往来的骑行者题满了字,“哥是爬上来的”、“上山如拉屎,下山如拉稀”……看着simoom和kati开心地发着微博:“爷是推上来的”、“姐是推上来的”,心里暗忖,还不是哥让你们早早地下来推的。

陵水界碑
图片来自Kati

过了陵水,听攻略说之后的路程可以“享受骑行的快感”。可惜天不遂人愿,正碰上大段大段的修路,飞沙走石,尘土遍野,还是不停地上坡,真不知道快感从何而来。

快到三亚时,一位开卡车的好心司机特意停下指点我们拐向更靠近海边的一条新修的柏油路。虽然绕道,但轻松了许多。驶入一大片空荡荡的别墅区,听小饭店的老板说,这儿冬天人比较多,多为东北人在此置产,到了夏天,便人去楼空了。

夜宿三亚鹿回头迷途青年旅舍,拜百度地图所赐,三亚市内又翻了一座小山坡。

*转自simoom & kati’s blog:第四天 兴隆-陵水-英州-田独-三亚-鹿回头 133公里

青旅的好处就是有Wifi,有明信片售,有肥皂可以洗衣物。只是上午一阵无情的暴风雨把我们晾晒的衣物悉数打落在地。彼时三人正在“远方”的岸边做体验极为糟糕的“深潜”。海水混浊,下潜不深,时间过短,还被雨淋了个周身透湿,在寒风中战战栗栗。如今忆起,真不愿多谈。

迷途青年旅舍

就这样休憩了半日,再次起程后,很快已是和风日丽,暴风雨来得快去得也快。我也不顾廉耻,闹市中脱去短袖换上长袖,沿着三亚湾骑过了最美的一段海景路,在海边远远地、孤独地看着simoom & kati夫妇边拍照边打情骂俏。

离开三亚市区时已近傍晚,掠过天涯海角、南山寺等著名景点,一路小跑在日落时分赶到崖城镇。在镇口的国道边吃上了一碗此行最美味的清补凉,配料丰富,椰奶香浓。

崖城大桥尚在修葺之中,沿着宁远河岸与诸多车辆摸黑驶过一段坑洼不平,如炮弹轰过,似月球表面的泥路,跨入崖城镇。

*转自simoom & kati’s blog:第五天 鹿回头-三亚湾路-天涯-涯城73公里

海南环岛骑行记(二)

沉沉睡了一夜,带着完全恢复的体力和疼痛的屁股上路。下清澜大桥时,一时得意,全速前行,不防有人在自行车道上晒椰蓉。怜悯之心骤生,轮胎一歪,刹车一紧,整个人便宛如鸟儿展开双翼一般飞了出去。这椰蓉却似无数个小滑轮一般,前胸贴地,仿佛足球场上刚射入一粒精彩绝伦的进球,在那绿色的草坪上欢快地滑翔。回头顾望队友——那刚买的新车,整个心思此时已全然放于它之上而不在意自身的安危——若此事发生于多日之后,队友已全身泥浆,不停地发出哀嚎之声,我是绝不忍心多瞧他一眼的。

追上simoom & kati夫妇的脚步,驶入东郊椰林,随着蜿蜒的小道,徜徉于葱翠的海洋之中。偶遇一推着婴儿车的中年妇女,礼貌地问了声“大姐,可否给我们几个拍张照”,对方含笑答允。谁知simoom低声语“应该叫美女,怎能叫大姐”,这少妇竟听了去,面露嗔色加快脚步摆摆手迅即离去。

清澜港

快到迈号镇时一人来了一碗文昌特色小吃抱罗粉解饥。

途经长坡镇,果地如其名,前后皆为长坡,可苦了一干骑行者。如今忆起当时情境,那可比之后路程轻松许多。只是午后第一次喝上了清补凉,便着了迷,往后的日子沿途遍寻此等佳品。

傍晚抵博鰲镇,经不起大海的诱惑,与simoom二人下海好好畅游一番,反正有kati看着车辆和行李。

*转自simoom & kati’s blog:第二天 清澜-东郊棷林绿道-迈号-冯家湾-长坡-琼海-博鳌100公里

晨起前去万泉河入海口赏景,日头初升,墨云尚未散去,河面光影烁烁,远处天地间一片混沌,玉带滩其名非虚。

万泉河口

清晨的博鰲镇宁静了许多,这自翊天堂小镇之地此刻方显出其秀美的一面。进出博鰲的道路修得工整,平滑,洁净,舒畅,simoom引攻略之语“有极品飞车之感”。

第三日的路程海拔陡然升高,全程多为上坡,且全日逆风而行。所幸在山根镇偶遇骑友二人,为骑行添色不少。二人系同窗,一自武汉,一自广州,同在海口租了车,拟骑至三亚便乘机返回。五人在和乐镇吃了中饭,把酒言欢,少不得多少乐趣。

过了大茂镇依着百度地图折向小路,我因贪恋这田间如油画般美景而与众人走散,所幸独自一人脚程较快,在万宁市赶上诸人。一路又加入几人,队伍空前壮大。

去万宁市的路上

夜宿兴隆某温泉小酒店,本拟食罢夜饭泡个温泉,谁知一瓶啤酒下肚便险些醉倒,早早返回宾馆歇息。往后路上不敢再喝,改饮可乐,直至海口。

*转自simoom & kati’s blog:第三天 玉带滩-博鳌-和乐-万宁-兴隆 113公里

海南环岛骑行记(一)

海南回来已然一月,为什么决定去海南环岛骑行?至今我仍搞不明白。我不知道去海南前发生了什么,我只知道当simoom & kati夫妇盛邀我一起去海南时,彼时的我经历了好一番思想挣扎。之后下决心买了机票,希望借这十天的旅行忘记一些事,一些烦恼,却不知旅行有时带来的只会是适得其反。

simoom本不喜旅行,自从与kati结为伉俪后生活也开始变得多姿多彩。此前二人常骑车出行,却从未骑过这么长的一段路。只需恩爱,路途再艰难又有何妨?经simoom统计,此次环岛共872公里,全部行程共900多公里。亏得simoom体贴又细心,出发前做好详尽的功略,备好充足的补给,携妻坚持回到了海口。

环岛路线图

 

二人在他们的博客上详尽记录了此次行程(需注册),因而我决定只写一篇简短的博客简单记录一下所见所闻所思所念。虽然带了相机,但骑行时手机的确比相机要方便许多,特别是路况、天气不佳,或需要抓拍时。这些照片依旧保存在我的豆瓣相册中。

如果一帆风顺,那旅行便失去了其未知的乐趣。在美兰机场刚拿到托运的自行车,便发现我和simoom两辆车的前轮快拆杆断了。旅程尚未开始便考验我们的临阵应变能力。考虑到将要来临的一整天骑行,我建议给kati找家便宜的旅馆睡觉,我和simoom则去海口市区修车。待把kati安顿好,天际已白。与simoom一人拎了一个轮胎上路,我笑称两个人是tyre man。。

等6点10分第一班公交车时,一位在海航修发动机的小伙子与我们聊了起来,告诉我们海南约有一半的公交车站没有站牌,也就是说,外地人来了海南,可能压根不知道哪里是候车点。

上车后我遵行自己一贯的原则,抓住一切机会睡觉。到了当日下午,当simoom边骑边说自己很困时,我知道我的原则是正确的。

海口钟楼

 

所幸一切顺利,吃了肠粉,买了明信片、遮阳帽,和simoom又呼哧呼哧一人拎着一个轮胎回到机场边的小旅馆。

海南这段时间的天气几乎都是午时艳阳,午后阵雨。在国道上骑行时,天边不时便飘来一片卷云,随后洒下一片清凉。有时雨大了,三个人便赶紧停车披上雨衣,遮上雨罩。若是不小心碰上暴风雨,鞋也进了水,只能脱去换上拖鞋。

在三江镇找了家饭店解决了上路后的第一顿饭,和simoom一人要一瓶啤酒。酒后再上车时被凉风一吹,顿时一阵清爽。此后的三天里,几乎顿顿啤酒。直到第三日晚饭时一瓶下肚便已深醉,往后就不敢再喝了。自三江镇起,养成了一个习惯,凡是停车吃饭,皆寻大排档、小饭店之类的,而且必须是本地人多的地方,以最小的代价尝到最好的美食。

下行路过一片别墅区,挂着“骑行驿站”的牌子,其实只是个卖别墅的地儿。销售人员说不出有多么地热情。然后即使风景如画,价格不贵,却前不着村,后不着店,买了这里的房子真不知道生活有多么地不方便。

第一日的目的地是文昌市的清澜港,下塌时已近日落。宾馆的服务员好心提醒我们在天黑前赶到港口,趁渔民还未回船歇息时买些便宜的海鲜,再到大排档加工。这也是一路上吃得最好的一顿,过了这一站沿途复寻不得,只恨自己当时没有多吃一些。

清澜港码头

也就是在清澜镇,寄出了自己旅行中的第一张明信片。

*转自simoom & kati’s blog:第一天 美兰-三江-大致坡-文昌-清澜80公里

第一次长途骑行

在simoom的邀约下,决定参与他们的长途骑行活动,从张江至昆山。由于之前没有骑行经验,我很担心自己的臀部,生怕坚持不下来,至于体力,我相信自己。

simoom答应帮我借辆自行车,毫无准备地我带上自己出游的行装,赶到simoom家借宿一晚,因为第二天一大早就得出发。没想到的是,最后除了自己的衣裤鞋子,其它一概皆由simoom相借:小的自行车背包,小相机包,自行车帽,挡风丝巾,手套,绑腿,水袋,……甚至骑行中的零食。

周六晨七时准备出发,一路上还会有四位同伴加入队伍,下午四时进入昆山境内,六时至宾馆,全程116公里。相对于全身其它地方的酸楚,最大的痛苦是双腿发软,突然高强度的运动和连日来的少量进食让自己很不适应。半途中方知晚上将在阳澄湖边吃大闸蟹,这也是我近来吃得最好的一顿晚餐。饭馆的老板开面包车来宾馆接我们,从车上下来时,眼前的景象摇晃不止,整个人险些晕倒,好在休憩片刻即恢复过来。

周日晨亦是七时出发,调高了座垫,轻松不少。大约前一日座垫过低骑行吃力,腿部发力过猛,又不知调档,才至倦极。回程虽已是第二日,但轻松不少,一为顺风,二为已有经验,此前只以为上坡时才需换档,后发现自行车亦如汽车一般,加速时从低档升至高档会轻松许多。晚至simoom家已是七点四十,是日共骑行135公里。

与simoom二人最早出发,最晚返家,最后一段路程只我二人,虽全身酸痛,心里疲倦当过于身体。

总结一下首次长途骑行经验:
1.若要独自骑车出游,当购买自行车及相应装备,包括修理工具,学会基本修理技巧。
2.若有美景,需慢骑而非快骑,留给自己更多拍照时间,好在此番路程无甚景致。
3.事先需研究好具体路线,此次骑行浪费时间较多。
4.平日里当加强身体锻炼,人过三十,岁月不待。